進入2020年以來，受疫情背景下線上辦公、網課需求帶動整體顯示器需求上升，中國顯示器出貨量整體表現為增長趨勢。根據觀研報告網發布的《中國顯示器行業現狀深度分析與投資前景研究報告（2022-2029年）》顯示，2021年中國PC顯示器出貨量達到3231萬臺，同比2020年增長約9.7%。

2020年中國顯示器出口數量為9999萬臺，同比2019年增長10.95%；2020年中國顯示器出口金額為134.36億美元，同比增長47.71%。2021年中國顯示器出口金額為158.39萬臺，同比增長17.88%。

怎么說呢、其實美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經成熟、但是因為海外倉的崛起時間晚了些、所以近幾年中大件一件代發才比較火熱、而海外倉之前都是服務“小件商品”為主的、受限于倉儲面積、也只有少數幾個實力雄厚的海外倉才接的了大件商品。

不過現在隨著美國海外倉的發展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲空間、不僅能提供中大件一件代發、還保證了時效、其中就有代發通供應鏈海外倉、代發通供應鏈在美國自建多個海外倉、提供清關派送、中大件貨物一件代發、FBA中轉、退貨換標、LTL（超大件私人地址）卡派等服務。對于代發通海外倉來說、在中大件方面是比較專業的、8年的時間、不管是服務還是業務都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。

在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務、還要看海外倉成熟嗎、經驗足不足、在遇到問題的時候、可以很快的給出解決方案、這點上代發通供應鏈就做的很好。

01大件貨物運輸易受損由于大件貨物存在體積大、質量大、價值高的特征、在運輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉就會忽略這一點、比如一些海外倉就不會給貨物提供防水包裝和采用專業包裝工藝、打造保護衣、造成大件貨物在運輸途中、因包裝保護不當而出現損傷。

02成本方面資金投入大、成本測算負責。中大件的采購成本遠高于小件、這就對賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。

03物流方面需配備海外倉、物流成本占據營業額30%以上。因產品重量、體積等原因、大多數的大件產品都是通過海運發往海外倉、平臺訂單生成后、直接從海外倉配送致消費者手中。大件產品的物流成本通常情況下會占營業額的30%左右--體現在貨物長度超過標準、又超長附加費、超重的產品有超重費、產品包裝過大、尺寸不符合標準可能招致的物流費用失控等。

海外倉是指建立在海外的倉儲設施。在跨境貿易電子商務中、海外倉是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家、在當地建立倉庫、儲存商品、然后再根據當地的銷售訂單、第一時間作出響應、及時從當地倉庫直接進行分揀、包裝和配送。