騎行服倉儲代發(fā),騎行服海外倉一件代發(fā),騎行服國際物流服務(wù)
摩托車騎行服與自行車騎行服各有側(cè)重。摩托車騎行服以防風(fēng)、防護為主要目的;自行車騎行服以舒適騎行為主要目的,側(cè)重于速干、高彈、保溫、排汗性能;對防護性能的要求弱于摩托車騎行服。面料也大不相同,摩托車騎行服以毛皮、PU為主要用料,配以海綿、硅膠為防護配料,比較厚重。自行車騎行服以滌綸、萊卡為主要用料,輕便且速干、高彈。此圖例為自行車長袖騎行服。
代發(fā)通專注于跨境電商倉儲服務(wù),為各類騎行服提供國際快遞,國際小包,國際專線,海外倉代發(fā)等服務(wù),對多個國家開通了直發(fā)的倉儲代發(fā)物流專線,包括美國專線,英國專線,澳洲專線,新西蘭專線,以色列專線等,價格實惠,時效可以做到5-7天,針對特殊物品,帶電產(chǎn)品也有專業(yè)的渠道提供解決方案。

美國海外倉庫收取以下幾種基本費用:
1 入庫上架費、 每公斤約0.3美元。
2 倉儲費、按天收取、每立方米每天約0.5美元。
3 訂單操作費 、每票約0.2美元。
4 貨物分揀費、每件商品按重量收取、1公斤以內(nèi)約收0.5美元
5 訂單派送費、以四大快遞不同渠道的報價收取、重量不超過0.5公斤的、一票約為10美金以內(nèi)。
根據(jù)您的特殊要求、如換包裝、加貼紙等、還會收取其它雜費、不同的服務(wù)有不同的價格。
怎么說呢、其實美國線上購買大件商品的“意愿”很早就已經(jīng)成熟、但是因為海外倉的崛起時間晚了些、所以近幾年中大件一件代發(fā)才比較火熱、而海外倉之前都是服務(wù)“小件商品”為主的、受限于倉儲面積、也只有少數(shù)幾個實力雄厚的海外倉才接的了大件商品。
不過現(xiàn)在隨著美國海外倉的發(fā)展日益成熟、越來越多的海外倉建立了大面積倉儲空間、不僅能提供中大件一件代發(fā)、還保證了時效、其中就有代發(fā)通供應(yīng)鏈海外倉、代發(fā)通供應(yīng)鏈在美國自建多個海外倉、提供清關(guān)派送、中大件貨物一件代發(fā)、FBA中轉(zhuǎn)、退貨換標(biāo)、LTL(超大件私人地址)卡派等服務(wù)。對于代發(fā)通海外倉來說、在中大件方面是比較專業(yè)的、8年的時間、不管是服務(wù)還是業(yè)務(wù)都在不斷的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看來、找海外倉除了看自己所需的服務(wù)、還要看海外倉成熟嗎、經(jīng)驗足不足、在遇到問題的時候、可以很快的給出解決方案、這點上代發(fā)通供應(yīng)鏈就做的很好。