根據(jù)360pi的數(shù)據(jù)顯示，2016年亞馬遜平臺上服裝數(shù)量同比增長了83%，而且亞馬遜將超過梅西百貨，成為美國最大的服裝零售商。但亞馬遜和第三方賣家銷售的嬰兒服僅占了2%的服裝銷量，童裝比例雖然高點，但是也只占了9%。很大程度上，嬰兒服和童裝是被亞馬遜忽視的服裝品類。

虛擬海外倉是海外倉的虛變模式。相較與傳統(tǒng)海外倉模式、少了倉儲費用、價格無限接近e郵寶、且服務(wù)質(zhì)量高、有本地發(fā)貨優(yōu)勢。

流程為：大陸打出美國或者目的國最終派送面單(可根據(jù)目的地郵編自動選擇距離目的地較近的倉庫)、然后直接貼在每一個小件外箱上。賣家將這些小件打一個大包用一個快遞面單或者海運等其他頭程解決方案發(fā)送到我們倉庫。我司工作人員（代發(fā)通海外員工）收到后會當場拆包、并且交給物流商配送到買家手中。

代發(fā)通海外倉目前在歐洲、美國都有海外倉、發(fā)貨中轉(zhuǎn)、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇。

做中大件產(chǎn)品、物流快遞費用是大頭、能夠兼顧運費和時效是賣家的重中之重、直接決定了自己是否能夠在與同行的競爭具備更大的競爭力。選擇以海外倉倉儲和尾程一件代發(fā)模式、需要考慮的因素主要有以下幾點：海外倉位置、尾程渠道以及倉儲系統(tǒng)、響應(yīng)速度、處理突發(fā)情況的能力、周邊配套服務(wù)等。

海外倉位置主要是看是否分布在自己主要購買群體的區(qū)域、是否距離港口近、是否實現(xiàn)覆蓋全美等等、其中是否距離港口近會影響拖車去倉的時效和費用、其余兩個的話會直接影響尾程費用的高低和時效長短、這些都是不可忽視的。

而尾程渠道同樣重要、費用高低之外、還要考慮尾程渠道的穩(wěn)定性和如碰到爆倉等突發(fā)情況時的處理能力、最好是選擇自己的尾程渠道、如果是使用的別人的尾程渠道、價格（被轉(zhuǎn)了一手）沒優(yōu)勢之外、處理各種問題的響應(yīng)速度也是沒法比的、體驗大打折扣、甚至壓根解決不了問題。另外如倉儲系統(tǒng)、周邊配套、倉庫是否專門做中大件也都是賣家在選擇合作海外倉時需要考慮的因素。

大部分的產(chǎn)品都是適合做海外倉的、基本上400g以上的產(chǎn)品使用海外倉的規(guī)模效應(yīng)都要比小包便宜。但是海外倉對于違禁品沖貨產(chǎn)品查得特別嚴、有一些品類也是不能做或者不適合的

1、液體、粉末、膏狀 不適合

2、違禁品不能做

3、有短保質(zhì)期的產(chǎn)品也不太適合

4、受季節(jié)影響特別大或者節(jié)日性產(chǎn)品的不適合大批量備貨

當然做海外倉、對于產(chǎn)品質(zhì)量要求會嚴格很多、要嚴格按照目的國家海關(guān)來選擇產(chǎn)品、代發(fā)通供應(yīng)鏈擁有11年的自營海外倉經(jīng)驗在英 美 澳 德 俄羅斯 加拿大等國有自營海外倉、專注跨境電商賣家海外倉服務(wù)、提供專業(yè)的敏感貨海外倉一件代發(fā)服務(wù)。