海外倉基本模式：首次做海外倉可以先少批量的備貨到海外倉、后期再根據平臺的銷量進行備貨。海外倉有庫存預警功能、可以根據不同的暢銷程度來區分。

海外倉的運作流程一般分為三步：

第一、頭程（國內通過海 運、空運、快遞的形式清關后備貨到海外倉）。

第二、入庫（跨境電商企業在海外倉的系統進行貨物SKU的遠程備案、等貨物在進行到庫后進行入庫掃描上架）。

第三、出庫尾程派送（跨境電商賣家在有訂單后在海外倉的系統中實時下單、海外倉根據賣家的訂單信息進行出庫、安排當地的郵政或者快遞進行派送、即時上傳單號在海外倉的系統中）。根據代發通海外倉的操作流程中、入庫有入庫費、尾程的派送費有訂單處理費和派送費。如果涉及到多個訂單合并到一個收貨地址、有合并費用以及換箱費。

1、賣家自己將商品運至海外倉儲中心、或者委托承運商將貨發至承運商海外的倉庫。

2、賣家在 線遠程管理海外倉儲。

3、根據賣家指令進行貨物操作。

4、系統信息實時更新。目前我們長期合作的是代發通供應鏈的海外倉、他們在歐洲、美 國都有海外倉、發貨中轉、倉儲都比較便利、是一個不錯的選擇。

01大件貨物運輸易受損由于大件貨物存在體積大、質量大、價值高的特征、在運輸過程中尤其需要注意保證貨物的完好性、但是有些海外倉就會忽略這一點、比如一些海外倉就不會給貨物提供防水包裝和采用專業包裝工藝、打造保護衣、造成大件貨物在運輸途中、因包裝保護不當而出現損傷。

02成本方面資金投入大、成本測算負責。中大件的采購成本遠高于小件、這就對賣家的資金、選品、物流方面等能力都具有一定的要求。

03物流方面需配備海外倉、物流成本占據營業額30%以上。因產品重量、體積等原因、大多數的大件產品都是通過海運發往海外倉、平臺訂單生成后、直接從海外倉配送致消費者手中。大件產品的物流成本通常情況下會占營業額的30%左右--體現在貨物長度超過標準、又超長附加費、超重的產品有超重費、產品包裝過大、尺寸不符合標準可能招致的物流費用失控等。